零排放交通聯盟:CAN與業界合撰政策建議 推動電動巴士

香港的路邊空氣污染嚴重,危害市民健康,減低車輛排放是解決問題的其中一個關鍵。全球多地,以至一河之隔的深圳,早已開始全面推動零排放公共交通,反觀香港的步伐仍然落後,未追上國際潮流。

健康空氣行動(CAN)爭取零排放交通多年,今日(7月26日)踏出標誌性一步——CAN首次與專營巴士營辦商、能源公司以及學者等組成「零排放交通聯盟」(Zero Emissions Mobility Consortium, ZEMC),合力撰寫一份政策建議白皮書,於今日舉行傳媒發佈會,要求與香港政府合作推動零排放道路運輸。

聯盟向特區政府提出六大建議:  

  1. 為零碳排放專營巴士制定明確時間表。  
  2. 加快電動巴士和氫能巴士試驗計劃及擴大規模。  
  3. 減少相關技術開發和應用的監管限制。  
  4. 釐清需要跨政策局協調處理的範疇。  
  5. 為營辦商尋找適切營運模式。  
  6. 大量投資予公共交通,達致可量化的模式轉型。 

 

零排放交通的成功,必須依賴政府與業界持份者的緊密合作。兩者一同籌劃未來路向,擬訂完整的計劃,涵蓋新能源車輛試驗、技術支援、基建及充電設施、財政資源等多方面,方可讓巴士全面零排放成為現實。

CAN於2021年底委託香港民意研究所進行調查,結果顯示72%受訪市民支持專營巴士全面零排放,49%市民認為2030年或之前,應有最少五成專營巴士轉為零排放。民意清晰支持零排放,業界亦積極尋求與政府合作,CAN認為政府應盡快回應,以減低排放及保障市民健康,讓香港的空氣質素真正追上國際標準。

 

更多詳細資料:

下載新聞稿

下載《零排放交通建議白皮書》(只有英文版)

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